Alcuni datori di lavoro dell’edilizia (ovvero come li chiamavano: “gli impresari”) avevano un concetto molto labile dei diritti e doveri dei lavoratori. Registravano nel foglio presenze del libro paga, anche quando non pioveva, una giornata ogni tre di lavoro e, per economizzare nell’uso dei mezzi di trasporto dell’impresa (autocarri), facevano caricare, uno o, anche due sacchi di cemento, sul manubrio della bicicletta di ciascun operaio che doveva recarsi nel cantiere, che talvolta era distante dal punto di partenza anche di 20 Km..
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